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大陸航空試驗(yàn)自助登機(jī)系統(tǒng) |
| 編輯：沈陽翰躍航空服務(wù)有限公司 時(shí)間：2012/11/10 字號：大 中 小 |
| 摘要：大陸航空試驗(yàn)自助登機(jī)系統(tǒng) |
| 大陸航空開始在休斯頓喬治布什洲際機(jī)場（George Bush Intercontinental Airport）的登機(jī)門試驗(yàn)自助登機(jī)服務(wù)系統(tǒng)。 大陸航空的發(fā)言人Christen David表示所謂的自助登機(jī)，其實(shí)就是乘客通過登機(jī)門的讀卡器掃描他們登機(jī)牌的二維條形碼然后直接登機(jī)。 大陸航空稱其為自助登機(jī)門，所有大陸航空的登機(jī)牌都適用于此，包括手機(jī)登機(jī)牌、從航空公司網(wǎng)站或自助設(shè)備打印的紙質(zhì)登機(jī)牌和值機(jī)人員簽發(fā)的登機(jī)牌。 事實(shí)上，這種電子登機(jī)牌本身與傳統(tǒng)紙質(zhì)登機(jī)牌其實(shí)是一樣的。 Christen David說：“現(xiàn)在試驗(yàn)自助登機(jī)服務(wù)的休斯頓喬治布什洲際機(jī)場（George Bush Intercontinental Airport）的登機(jī)門設(shè)有兩條自助登機(jī)通道和一條配有一名服務(wù)人員的普通登機(jī)通道?！?br /> Christen David表示這個(gè)自助登機(jī)系統(tǒng)的試驗(yàn)始于今年6月，主要目的在于減輕服務(wù)人員的工作壓力，讓他們可以專心處理各種突發(fā)事件。當(dāng)然，推出這種自助登機(jī)系統(tǒng)也意味著大陸航空可以減少人員進(jìn)而降低成本。 Christen David拒絕對該系統(tǒng)的安全問題作出任何評論。不過，美國交通安全管理局開始著手測試該系統(tǒng)的安全性能。Christen David說：“這種自助登機(jī)方式在亞洲和歐洲已經(jīng)被廣泛采納，包括大陸航空的星空聯(lián)盟伙伴德國漢莎航空?！?br /> 快捷航空網(wǎng)最新消息顯示：大陸航空已經(jīng)收到關(guān)于該測試的積極反饋，開始考慮當(dāng)這項(xiàng)測試結(jié)束時(shí)下一步將采取的措施。 |
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